第89章 困顿与希望(2 / 2)

    南汽同美国通用公司早在八十年代初期就开始合作生产燃气轮机,不过中方对合作中只能产生次要部件十分不满,双方经过了四、五年的谈判扯皮之后终于达成一致,6001b型燃气轮机的最终国产化率将达到60%―70%之间,中方将参与动力涡轮,低压压气机风扇等部件的制造。

    不过燃机核心部件仍然由美国通用公司提供,像高压压气机及其转子风扇、燃气轮机的控制系统、燃烧室和燃烧燃料喷嘴、动力涡轮的前导向叶片等部件的设计和制造,美国人半点都没透露。

    生产仍然是按通用公司提供的图纸、标准进行生产,组装和试车,国内生产有困难的配套件可向通用公司采购。国内对图纸没有任何更改权。

    “谈了好几年我们还是个组装厂的地位,技术科的工作除了需要翻译更多的图纸之外,和以前没有任何区别,我们能生产的,大部分都是我们已经研究完成或接近完成的。”

    “前几天有消息从423厂传过来,说东北机车厂准备投6个亿,开发发电用燃气轮机还说那边在扩充开发人员的队伍,去了就给五万元的安家费,我们这边很多同志都动心了。”

    “等合资等了五、六年,却等来了这样一个结果,很多核心部件我们连维护、修理的资格都没有”

    徐本根叹了口气,抬手指了指天花板继续说道:“上边说了,近几年燃气轮机开发方面不会再有大笔拨款了,东北那边传过来的消息好、坏混杂,也有说这家企业是大骗子的,出成果就开除员工,答应的福利从不兑现。现在大家都挺茫然的也不知道该信谁的,想找你们求证却一直联系不上。”

    顾海云听徐本根说完觉得即好笑又可气,负面谣言应该是423厂、909所那些被清退的行政管理人员放出来的。

    李远玲为了整顿项目组,在分拆的同时进行了一次摸底调研,考试是吴忠华发起的,打着总结斯贝项目组经验的名义,要求项目组内所有挂着技术职称的开发人员,必须上交一篇和自己负责开发项目对应的总结性论文,用于评定项目组解散时发的成果奖金的多寡。

    论文交上去了之后,吴忠华直接把所有论文带回北平,由清华热工程物理系的教授进行审核,成绩出来后可想而知,除了有真才实料的行政管理人员,相当一部分外行都暴露出了无知的一面,李远玲就是根据这份成绩单,结合日常工作的印象,该清退的清退,该拉拢的拉拢,五万元的安家费可不是随便什么人都能得到的。

    顾海云把论文事件的来龙去脉详细的解说了一遍,围观的众人才恍然大悟。

    “海云,你说我们要是过去,南湖科技园那边能要么?”南汽负责开发,燃气轮机燃油供给系统的高级工程师魏俞斌问道。

    顾海云感到周边肃然一静,众人的呼吸都好似轻了许多。

    “呃……。”顾海云迟疑了一下,根据平日里的印象,李远玲对才华的技术人员一向持欢迎态度,不过看着周边三、四十号人揣揣不安、混杂着一脸期待的表情,顾海云也有些不知道该怎么回答,哪怕光眼前这三、四十号人去了,光安家费就得支付一、两百万,科技园那边能出这笔钱么。

    “我打个电话问问吧。”顾海云不确定的说道。(未完待续。。)

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