第247章 若是想死那就去闯(1 / 2)

“陈教授,通过信息论分析,有读秒和没读秒,信息量至少差了一个量级,如果红绿灯是60秒,取消读秒后,这个信息就丢失了,会增加司机的恐慌。”

“决策论告诉我们,信息丢失,不确定性会大大增加,同样决策做判断指引下的行为,错误率一定更高。”

这一位记者提出了比较专业的看法。

看直播的网友一脸的懵逼,解释个红绿灯,怎么还扯上了信息论和决策论上去了?

“这位记者同志,你说的恐慌、不确定性、错误率是指什么?”

陈诺瞟了一眼这位记者,问题是个好问题,可问的人却是有些脑残了。

记者迅速道:“没有读秒和绿闪,司机就会与红绿灯博弈,增加冲车、闯灯的行为,交通事故就会增加,从而会使交通更加拥挤。”

“若是想死那就去闯!”

陈诺低沉的声音响彻整个大厅,大厅内骤然安静了下来,没想到陈诺这样的一位教授会说出这样的话。

“交通路口的车速规定是多少?为什么要赌你一定能闯过去?宁等一分,不闯一秒这个标语提出多少年了?”

“明知红绿灯还抱着侥幸心理,典型的赌徒心理,这不是找死是什么?”

“据数据统计,去年全国共发生道路交通事故190270起,事故共造成41933人死亡,受伤221838人,直接经济损失7.1亿,闯红灯就占1/10,约4000多人死亡!”

“血的教训告诉我们,如果大家在路口多等一秒,这4000人至少有一半不用死亡,抢行一秒,你们就是赤果果的杀人凶手。”

陈诺一连串的反问,直指众人内心。

同一时间,背景大屏幕上播放着闯红灯造成的交通事故,一具具尸体躺在血泊之中,血腥的画面让人浑身发寒。

从来没有人会将这个血粼粼的数据当中公布出来,夏国几千座城市,平均每个城市一人,这个概率很低了,可集中在一起,却是如此的令人胆寒。

“可、可没有读秒,行人过马路会心慌的。”

这位记者还是很倔强。

“谁告诉你人行马路上的读秒取消了?再说了你已经走到马路中间了,前排的司机都看到你了,它还能直接撞你不成?有素质的司机都会等几秒钟。”

“可万一有司机不等呢?”

“不等?”陈诺笑了一下:“不等那就重罚,轻则吊销驾驶证,重则直接判刑。”

陈诺说完,然后看向下面的近百家媒体。

“我知道现在很多网友在看直播,估计我们的头上已经有了傻逼、白痴、脑残的名头了吧!”

“可你们为什么不从自己的角度想想,不站在国家的角度思考?”

“你们看看西方国家,有几个读秒的红绿灯?人家比我们发达,为什么不用读秒?别跟我扯什么人家地广人稀、人家有路权,归根结底还是我们太自私了,总想着自己。”

“科目一大家都学过,市区交通路口车速不得高于30公里/小时,可你看看咱们的司机们过红绿灯的速度,给你们车子装个翅膀都能飞起来。”