第117章 云宫发射(1 / 2)

第117章  云宫发射

        低级教练机CJ-01(彩云):魔改电传加强版初教六;

        中级教练机ZJ-11(飞龙):现代化改装版韦斯特兰飞龙;

        高级教练机GJ-21(流星):装备单台XW-9的仿版雅克130。

        虽然说起来是全自研,但由于这些类型的教练机最优构型几乎都被人用过了,王寻也就直接开抄,林炬最后也只能如此,就当是节省点研发时间了。

        三种教练机各50架,平时各类一次启用40架作为训练,10架作为备用。

        这150架各型飞机准备用20亿完成,其中17亿都是为了造流星式高教机。

        第一批10架彩云20天完成,飞龙需要60天,流星需要90天。

        其中首批彩云初教机将由林炬董事长担任荣誉总师,负责了座舱内油门拉杆的设计。

        与此同时,林炬宣布:公司内所有员工,下至安保和食堂大厨、上至董事长自己,只要体检合格,全部要每周日抽出四个小时学习飞行技术,参与公司内部的飞行学校,轮流培训,合格的兼任未来驾驶员,不合格也要掌握基础航天知识,成为载荷专家。

        按照获得的飞行技能级别,可以每个月拿到不同金额的津贴,1000打底。

        全公司都深深震惊于林炬的周末还要压榨他们的疯狂举动,但考虑到有津贴,上下倒是没有什么反对声音。

        虽然新远实行双休制,但由于近一年来的疯狂工作,实际上加班很严重,周末要是能去开开飞机也挺不错的……

        11月11日,第一批彩云还没有下线,但是琼州发射场又竖起了一枚新远二号。

        这枚新远二号和以前的不一样,头顶的整流罩要大出箭体一圈接近8米,而且包裹的载荷明显很长,使这枚6米直径粗的重型火箭都看起来有些单薄。

        XS-62型云宫空间站在5天前总装测试完成,由伊尔76背负空运到琼州,今日就准备发射,明天再与天宫二号对接。

        这是自5月底以来,新远二号的第六次发射,创下了重型火箭短时间内发射次数的记录。

        航天局对可回收火箭的渴望更加迫切,新远在琼州摆了两发新远二号,工厂里存着一发,可光是那两发回收轮替使用,就能轻松短时间不断向太空投射质量。

        那可是重达1300吨的火箭,制造这样一枚火箭怎么也要两个多月,但如果可以回收,就只需要整备10天左右,装上新的二级就能快速发射,成本低还效率高。

        虽然新远二号已经成为琼州的老熟客,但来看火箭发射的人却丝毫没有减少。

        全国有多少人想到现场看火箭发射?不知道,就算只有两千万,二十万人一场也有一百次了。

        琼州政府粗略统计了一下,今年光是火箭发射带来的游客,就使当年的旅游经济总额相比去年上涨了整整30%,夸张到令人难以置信。

        这一次的云宫核心舱发射同样也吸引了很多人,其包括很多老外,比如在vip席的露西亚航天局局长尤里。

        上次联盟TMA-17M事故对整个露西亚航天造成了重创,国际上对露西亚的不满更多,纷纷寻求其他航天机构或者私人航天支持,也不愿意坐毛子的铁罐头了。

        好在尤里的官位没丢,反而戴罪立功,跑道华国来寻求合作了。