第301章  该开展一些研究了

        航发委得到消息已经是一个多小时以后了，当时林炬的第一反应是：怎么能这么巧呢？

        因为时差原因，此时已经是华国时间23日早上六点过。

        新远三号在几天前就把三个辐条舱打到了前进号空间站三个轴向舱段的位置，而先锋号就准备24日带着桁架发射上去进行安装工作。

        此时距离发射还有20多个小时，先锋号已经和新远二号甲改火箭组合好，加注完燃料就能发射。

        先锋号实施救援任务那可比H1要得心应手得多，尤其是那个35米长8.4米宽度的超大货舱。

        追梦者的尺寸是长度9米，宽度7米，先锋号的货舱可以把三架追梦者塞进去……

        所以林炬当时第一时间发表声明，然后H2M四个乘组的20名航天员就开始抽签了，看看哪五个人能捡到航天英雄称号。

        只不过航发委在向NACA表达善意的时候后者似乎不太领情，至少电话里一直否认追梦者无法返回，只是“谢谢同行的关心”。

        实际上他们可没有对外表现得那么淡定，洛马和内华达山脉公司的工程人员疯了一样查找具体故障原因，否则就不能让追梦者再入大气。

        而且时间有限，因为追梦者上有9名！9名宇航员！

        氧气和食物是小事，紧急食品能维持7天的正常活动，氧气也能维持7天，但是9个人挤在狭小的空间里总会有太多不方便。

        不过好消息是既然舱门密封没有出问题，那就意味着至少返回大气时不会有烧死宇航员的风险。

        好在9名宇航员安然无恙，不过大部分人都换了尿不湿，他们在天上全程都不敢脱下航天服。

        “追梦者号航天飞机在肯尼迪航天中心安全降落，9人均生命体征完好，无任何损伤。”

        “哦？8000万度点火吗？”

        ……

        “郭老……”

        等追梦者？不行，反正下一次追梦者任务肯定是不载人的。

        好吧，国际空间站现在的几种对接口不仅是尺寸有几种，同尺寸的又分几种类型。

        “在没有打开的情况下我能保证追梦者是安全的，但如果强行打开……不管能不能，追梦者都不能保证安全地把人带回地面了。”

        “小林，你看到前几天EAST的新闻没有？”

        “……”

        <div  class="contentadv">        阿美时间10月22日上午，在太空滞留了10多个小时的追梦者号惊险地返回地面。

        两个都是新远极其重要的机密部门，对于叶长思来说也属于信手拈来，恰好也都是他感兴趣的部分。

        埃蒙：“……”

        ……

        首先是生理问题，追梦者上真的没有卫生间，顶多拉一块布然后用折叠式的简陋便桶解决。

        “应该（maybe）？什么是应该？”

        和林炬接触几天以及大致掌握了基地的状况过后，他的心里也有了自己的计划，传奇级A+级科学家自由度可也是报酬的一部分。

        埃蒙拽住满头虚汗的洛马工程师，逼问他到底是什么情况。

        “可别这么说……”

        倒是波音和SpecaX因祸得福，后者的载人龙飞船前天刚完成一次无人试射，已经在筹备载人飞行，前者的星际线飞船虽然进度稍慢，但因为都是传统技术，看起来都比追梦者稳妥一些？

        不过现在NACA该忧愁的是9名宇航员怎么办，天上等待替换的9人最长的已经延期停留150多天，再待下去有点说不过去了。