第798章 物流难题(2 / 2)

    自从江燕公司和阿里合作,主导物流行业,共同建设了物流平台以后,燕子物流便面临一个比较尴尬的局面。

    统合国内物流企业后,燕子物流似乎不那么重要了,因为它对江燕公司造成极大负担。已经有人建议出售燕子的股份,通过融资来减轻公司的负担。

    另一个问题则是燕子物流的发展战略,是否需要继续深入布局,并早内陆,西北城市建设站点。如果建设站点,势必扩增燕子物流的体积,造成更大负担。

    可是不往内陆城市布局,其他物流企业似乎不太争气,偏远城市往往要双倍时间才能送到,而且价格也比较贵,服务质量较差。

    似乎又到了考验杭雨的决心的时刻。

    “其他快递公司怎么说,顺丰也不能保障落后地区的快递速度吗?”杭雨问道。

    “顺丰有这方面的打算,不过他们的资金还不如我们雄厚,要做到这点很难。其他物流企业的态度则不用提了,他们连顺丰都不如,只能作为补充而已。虽然我们统合了各家物流企业,不过这种统合只是名义上的,实际并未深入合作,相互之间起到的作用很有限。如果我们想用最少的钱办最好的事,应该协调各家物流公司,让大家精诚合作。”广富民说道。

    “马老板不是很擅长这个吗,他是怎么打算的?”杭雨问道。

    “马老板也想提升快递效率,不过迫于资金压力,希望我们牵头。”广富民说道。

    “要是我把燕子物流的快递效率提上去了,岂不是让阿里蹭好处。一分钱不想出,就想傍着燕子物流做生意,哪有这么好的事情。”杭雨不悦道。

    “对方是吃透我们了,知道我们公司更迫切希望提升物流效率。”广富民说道。

    杭雨想了想,物流效率肯定要提升上去的,但是不能硬来,不能只靠燕子物流。一来公司资金紧张,二来燕子物流太牛哔的话,难免挤压其他物流企业的生存空间,以后不好合作。

    “最好能和其他物流公司商定区域,咱们划分区域进行布局,这样一来就可以避免重复布局,大家都能少花点冤枉钱。”杭雨说道。

    “我提过这个建议,但其他物流公司不感兴趣,或许是不信任吧。如果划分区域布局,万一物流联盟破裂,大家岂不是要吃苦。”广富民说道。

    “把全国分成发达地区,中等地区,落后地区,发达地区大家各显身手,中等地区和落后地区协调布局,这样就不用怕了。”杭雨说道。

    “这个办法可以,要不要马上联系他们?”广富民问道。

    杭雨点头,广富民当即联系了杰克马和顺丰,申通等物流企业的老板。

    五天后,杭雨亲自和杰克马以及其他物流企业的代表会面,提出了分区布局的建议。代表们听完后都觉得不错,但是需要回去跟公司研究一下才能决定。

    杰克马入股了几家物流公司,虽然股份不多,但有一定的说话权。他很支持杭雨的建议,尽管他跟江燕公司还有矛盾,但只要有好处的事儿,杰克马都不介意合作。

    不过支持归支持,有些事情还是要说清楚的。

    “杭董,你们什么时候把国际代购的股份退还给我,当初你们用诡计逼迫我们让出股份,实在是太卑鄙了。”会议结束后,杰克马找到杭雨抱怨。

    上次为了谋夺家书,杭雨用大笔资金逼迫杰克马让出国际代购的股份,那件事还没有解决,两家公司一直在扯皮。

    其实杰克马知道要回股份的希望很渺茫,但他不愿放弃,希望通过长时间的扯皮来要回一些股份,反正又不用他亲自去扯。

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